Moins d’un site d’exploration sur 3 000 deviendra une mine en exploitation et les sociétés minières ne peuvent contrôler l’emplacement des dépôts de minerais les plus riches. Pour Canadian Royalties, cela signifie tenir compte des défis de l’Arctique canadien pour ainsi pouvoir acheminer les concentrés de nickel et de cuivre à ses clients.
La mine Nunavik Nickel, d’une valeur de 1 milliard de dollars, est l’un des sept gisements répondant au critère NI-43-101 de cette région située au nord du Québec. Le point d’accès le plus près pour l’expédition est situé à Baie-Déception, à une distance d’environ 120 kilomètres de la mine. Canadian Royalties a confié à Logistec le mandat de faire le lien entre la mine et le marché.
« Le manque d’infrastructure dans cette région isolée indiquait que le client n’avait non seulement besoin d’un arrimeur, mais aussi d’un partenaire proposant des solutions novatrices. Nous expédions la production totale de la mine, et nous gérons l’arrivée de fournitures et de machinerie dont la mine a besoin pour ses opérations, » dit Daniel Jodoin, Vice-président, Cargaisons en vrac chez Logistec. Le Grand Nord est un environnement exigeant. Nous avons appris de nos expériences avec Baffinland Iron Mines et Consolidated Thomson (Cliffs). L’apport en ressources humaines et en équipement doit être planifié méticuleusement, de même que les contraintes liées au froid extrême. »
Avec l’aide d’un personnel qualifié, y compris les employés Inuits sur place et ceux affluant en rotation par avion, Logistec assume entièrement la gestion du terminal Canadian Royalties. Elle y procède entre autres à la réception et l’entreposage des concentrés, le processus d’échantillonnage, le contrôle des inventaires et le chargement et le déchargement du bateau M/V Nunavik, le vraquier brise-glace le plus puissant au monde. Logistec se charge en outre du réapprovisionnement en marchandises, notamment des conteneurs et du cargo général, et approvisionne la mine en carburant diesel.
« Un nouveau projet minier doit s’allier à un partenaire qui saura les conseiller et se montrera souple au fur et à mesure du processus de démarrage », indique Madeleine Paquin, présidente et chef de la direction de Logistec. « Les membres de notre équipe de gestion de projets et des opérations sont des experts en la matière, ce qui fait de nous un partenaire innovateur et proactif à toutes les étapes du projet. »